2025. 2. 5. 08:36ㆍ이야기
트럼프 전 미국 대통령이 다시 백악관에 입성하면서 보편 관세 정책이 현실화되고 있습니다. 그동안 미국 수출 중심 전략**으로 영업이익을 내왔던 한국GM에게 이 관세 정책이 새로운 복병이 될 가능성이 커지고 있죠.
한국GM은 최근 몇 년간 국내 시장보다는 수출 중심 전략을 펼쳐왔습니다. 그중에서도 트랙스 크로스오버, 트레일블레이저 두 차종이 미국 시장에서 큰 인기를 끌며 수출 실적을 견인하고 있죠.
하지만 트럼프 대통령이 멕시코·캐나다산 자동차에 25% 관세를 부과하고, 다음 타깃으로 한국을 포함한 다른 국가들을 거론하면서 한국GM의 대미 수출 전략이 위기에 처했습니다.
📌 목차
- 한국GM의 수출 전략, 지금까지는 성공적?
- 트럼프 관세, 한국GM에 어떤 영향을 미칠까?
- 한국GM의 대응 전략, 앞으로 어떻게 해야 하나?
- 미국 자동차 시장 변화, 한국GM의 기회는?
한국GM의 수출 전략, 지금까지는 성공적?
한국GM은 2018년 군산공장을 폐쇄한 이후, 국내 시장보다는수출 중심 전략**으로 방향을 전환했습니다.
특히 2020년 이후 출시된 트레일블레이저와 2023년 새롭게 등장한 트랙스 크로스오버가 미국 시장에서 인기를 끌면서 전체 판매량의약 95%가 수출**에서 나오고 있죠.
실제 한국GM의 2023년 판매 실적을 보면, 전체 49만 9559대 중미국 수출량이 41만 8782대(83.8%)**를 차지했습니다. 이 같은 실적 덕분에 2022년부터 2년 연속영업이익 1조 원 돌파**라는 성과를 냈죠.
하지만 이런 수출 중심 전략은 트럼프 행정부의 보편 관세가 시행되면 더 이상 지속되기 어려울 가능성이 큽니다.
트럼프 관세, 한국GM에 어떤 영향을 미칠까?
트럼프 대통령은 2024년 1월 20일 취임 후멕시코·캐나다산 자동차에 25% 관세**를 부과하는 행정명령에 서명했습니다. 이에 따라 이들 국가에서 생산된 차량들은가격 경쟁력이 크게 떨어질** 전망입니다.
문제는 트럼프 대통령이 다음 보편 관세 부과 대상으로유럽연합(EU)과 한국을 거론**했다는 점입니다. 현재 한국GM이한미 자유무역협정(FTA)** 덕분에 미국으로무관세 수출**을 하고 있지만, 트럼프 대통령이 이를 수정할 가능성이 있다는 점이 우려됩니다.
만약 보편 관세가 적용되면?
- 현재 한국GM이 생산하는 트랙스 크로스오버, 트레일블레이저의 가격이 올라감
- 미국 소비자들이 가격이 낮은 다른 브랜드(도요타, 현대차 등)로 이동할 가능성 증가
- 한국GM의 수출량 감소로 인해 공장 가동률이 낮아질 위험
즉,한국GM이 현재와 같은 수출 전략을 유지하기 어려운 환경**이 조성될 수 있습니다.
한국GM의 대응 전략, 앞으로 어떻게 해야 하나?
그렇다면 한국GM은 어떻게 대응해야 할까요?
1. 북미 생산 확대 고려
트럼프 행정부는리쇼어링(Reshoring, 해외 공장 철수 후 본국 복귀)**을 강조하고 있습니다. 따라서 한국GM이 미국 내 생산 비중을 늘릴 경우 관세 부담을 줄일 수 있습니다.
2. 새로운 수출 시장 개척
미국 외에도유럽, 동남아, 중동 시장**을 적극적으로 공략할 필요가 있습니다. 특히 전기차 생산이 본격화되면 이들 시장에서 경쟁력을 가질 수 있을 것으로 보입니다.
3. 전기차 전환 가속화
현재 한국GM은 부평2공장을 전기차 생산기지로 전환할 가능성이 거론되고 있습니다. 전기차 수출이 본격화되면미국의 친환경차 지원 정책을 활용**할 수도 있죠.
미국 자동차 시장 변화, 한국GM의 기회는?
현재 미국 자동차 시장은 빠르게 변화하고 있습니다.
- 전기차 시장이 빠르게 성장 중
- 소형 SUV의 인기가 지속될 전망
- 미국 소비자들이가격보다는 브랜드 신뢰도**를 중시
한국GM이브랜드 신뢰도를 높이고, 가격 경쟁력을 유지하는 전략**을 세운다면 여전히 미국 시장에서 성장할 가능성이 있습니다.
마무리하며
트럼프 행정부의 보편 관세는 한국GM에게큰 도전 과제**가 될 것입니다. 하지만 한국GM이생산 전략을 유연하게 조정하고, 새로운 시장을 개척한다면** 충분히 기회를 찾을 수 있습니다.
과연 한국GM이 이 위기를 어떻게 극복할지, 앞으로의 행보가 기대됩니다.
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